Заметки

Название эпизода — часть старинной пословицы о погоде: «Red sky at night, sailor`s delight. Red sky in morning, sailor`s warning», что в переводе означает «Красен вечером закат – морячок должен быть рад. Утром алое свеченье - Моряку предупрежденье». Алая заря предвещает дождь.
В нескольких интервью Эрик Крипке называл этот эпизод наименее любимым.

Cэм интересуется у Дина: «Сегодня не твой День Рождения... отмечаем Пурим»?
Пурим - праздник в память о чудесном спасении евреев в Персидском царстве более 2400 лет назад, в период правления царя Ахашвероша (Артаксеркса), получивший название от слова «пур», что означает «жребий».

Моряки разных стран рассказывают легенды о кораблях-призраках, в целом они все похожи, разными были только причины, превратившие корабль в «страх морей». Некоторые встречи с такими кораблями являются очевидными выдумками, однако есть и подтвержденные документально, причём увиденному не всегда удаётся найти научное объяснение.

Колесный пароход «Виолетта» - затонул зимой во время шторма, сопровождающегося снегопадом в районе Ла-Манша, известном как Пески Гудвина (в пяти милях от города Дила в графстве Кент). Согласно легенде, эта опасная песчаная отмель была когда-то островом Ломеа, затопленным и ушедшим на дно в XI веке, когда граф Гудвин отказался соорудить для защиты острова стены от волн. Легенда гласит, что в районе Песков Гудвина в кораблекрушениях погибло около 50 тысяч человек.
Все, кто был на борту парохода «Виолетта», утонули. Призрак «Виолетты» повторил эту аварию в начале второй мировой войны и ее наблюдали работники маяка на Ист-Гудвине. Они послали шлюпку, чтобы проверить, что случилось, но ничего не нашли.

Корабль «Грифон» - один из самых известных кораблей, затонувших в водах Великих Озер. Он был построен в Ниагаре, штат Нью-Йорк, и принадлежал французскому путешественнику Рене Роберту Шевалье де Ла Салле. «Грифон» имел 60 футов в длину и весил 45 тонн. В то время это был крупнейший корабль из предназначенных для плавания по озерам. Строительство корабля вызвало неодобрение местных ирокезов, считавших, что этот корабль неугоден Великому Духу. Ирокезский пророк Метиомек проклял корабль и сказал, что тот утонет. «Грифон» отправился в первое плавание 7 августа 1679 года. В гавани Детройт на острове Вашингтон, штат Висконсин, Ла Салле сошел с корабля, чтобы продолжить на каноэ свои исследования истока реки Миссисипи. «Грифон» должен был вернуться в Ниагару 18 сентября 1679 года, но он не вернулся. Согласно легенде, корабль «пытался пройти через льды» и исчез. Остатки корабля были найдены в 1955 году. Тем не менее, как сообщают, призрак «Грифона» туманными ночами до сих пор часто видят плывущим по озеру Гурон.

«Летучий голландец» — легендарный парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить моря. Обычно люди наблюдают такой корабль издалека, иногда в окружении светящегося ореола. Согласно легенде, когда «Летучий голландец» встречается с другим судном, его команда пытается передать на берег послания людям, которых давно уже нет в живых. В морских поверьях встреча с «Летучим голландцем» считалась плохим предзнаменованием. Легенда гласит, что в 1641 году голландский капитан Ван дер Декен возвращался из Ост-Индии и вёз на борту молодую пару. Капитану приглянулась девушка; он убил её суженого, а ей сделал предложение стать его женой, но девушка выбросилась за борт. При попытке обогнуть мыс Доброй На